kac yildir yapiyorsun ve hayatinda hic tir surdunmu?

slm hakanargon
kanada ya gelip tir ehliyeti alma konusunda tecrubeler yasadigim icin senin sorunu ben yanitlayim.istedigin kadar tecruben olsada kanada da kanada ehliyetin olmadan
tir soforlugu yapamazsin sadece avrupa ehliyeti olup kanada dan is teklifi alip buraya gelen tir soforleri is teklifi aldigi sirket icinte iki haftalik kurs gordukten sonra
ise basliyobiliyorlar.kursuda tir kullanmak icin degil sinirda nasil islemler yapilir telsiz radio nasil kullanilir gps gibi techizatlari ogretiyorlar
sorunun yaniti kisaca kanada hukumeti nasil universite diplomalarini birebir kabul etmiyorsa senin ehliyetinide kabul etmiyor kanadaya gelip kursa girip
alicaksin gel burda ben sana tir ehliyeti almak icin yardim ederim ben buraya turist gelip kanada tir ehliyeti aldim.su anda is ariyorum
beni ise alacak sirket bana sponsor olup work permit alinca zaten ondan sonra icerden immigration olabiliyorsun sartlarin uygunsa bu kadar basit
butun is kanada ya gelmekte

ya kardesim ben burda burunlarinin dibindeyim kendi ehliyetlerini almisim hala bugun git yarin gel muamelesi yapiyorlar anlamadim gitti
kanada dediginiz memleket o kadarda mukemmel dort dortluk bir yer degil DUBBER arkadasimizin dedigi gibi burda aslani kediye bogdururlar
buralara kadar geliyosun istedikleri sartlari yerine getiriyosun hala ellerine gectigi ilk firsatta seni harcayiveriyorlar
bir sirkete basvurdum is icin benden son 3 senede geldigim memleketten trafik cezalarimin dokumunu istedi yani nasil soforum gecmisimde
ne cezalar yemisim.sana ne lan benim yedigim cezalardan ben kanada da kanada ehliyetinle is ariyorum turk ehliyetinle degilki benden
bogle bir evrak istiyosun turkiyede her kose basinda trafik polisi var sana ceza kesmek icin hazir bekleyen veya kesmemek icin rusvet isteyen
gelde bunu anlat bu dort kose kafalilara...
kisacasi buraya gelsen zor geri donsen zor sabirrrrr

slm avartos
once G class kanada ehliyeti almalisin ondan sonra A class ehliyeti icin yazili imtihani gecmelisin.Alberta da prosedur nasil isliyor bilmiyorum ben toronto dan aldim.burda olsaydin seni benim ehliyeti aldigim kursa gonderirdim.Ayrica G class ehliyeti olmayanlara bu fiatin icinde dahil.Uc hafta once bir arkadasi gonderdim kursa G class ehliyeti yoktu ayrica onun icin masraf yapmasina gerek kalmadi G class ehliyeti A-Z class ehliyeti fiati icinde dahil.Arkadas memnun kursa devam ediyor yakinda alir.Elektronik muhendisi olarak gelmis is bulamamis zamana yazik eger icinde tir soforlugu yapabilirim diyen varsa vakit gecirmeden ehliyeti alsin derim.Adamlar deli gibi tir soforu ariyor.Ilk baslarda 4-5 bin dolar aylik alirsin sonra calismana ve sana bagli ayligin yukselmesi.Ilerde isini seversen kendi tirini alirsin ayligini 10 000 dolara kadar cikarabilirsin kendi kendinin patronu olursun neresi kotu.

slm avartos
sinavda 20 tabelalar la ilgili 20 genel bilgi toplam 40 soru geliyor 4 yanlis yapma hakkin var.Ben ilk sinavda tabela sorularindan 20 sorunun icinden 19 dogru ile gecmistim.genel bilgi sorularinda 4 yanlis la gecemedim.Ikinci sefer de sadece sadece 20 soruluk soru kagidi verilince anladimki 20*2=40 Yani ikisi birbirinden farkli.genel bilgi sorulari daha cok tir la ilgili sorular uzunlugu nekadar,yukle beraber yuksekligi nekadar,on ve arka tekerleklerin durumlari,hiz limiti(highway)gibi sorular ingilizcen varsa kolay
bazi sasirtma sorular var onlari iyice oku acele etme.road test zor birinci road testi gecmek genelde zor.ilk once circle check yapiyorsun,yani tirin onunden baslayip etrafinda dolasip basladigin noktada bitirecegin tirin her parcasina elle dokunup(no damages,no cracks,fixed,secure)diyerek rapor ediyorsun.Bitince coupling-uncoupling yapiyorsun yani tirin kabin bolumunu trailer bolumunden ayiriyosun,geri geri gelip kabini trailer ile birlestiriyosun asagi inip arka tekerlegin altindan takozu aliyosun trailerin ayaklarini kaldirip(landing gear)cap inspection icin kabine giriyosun exzaminer de yanina oturuyor basliyosun cabin icindeki 20 adet parcanin saglam oldugunu rapor ediyosun(the dashboard,window mechanism,air pressure vs...)bu bitince air brake system check yapiyosun yani dort adet havali fren sistemini kontrol ediyosun
trailer parking brakes,tractor parking brakes,service brakes,tractor service brakes, are okey diyerek tek tek rapor ediyosun
I have finished circle check and ready to drive to ROAD TEST.deyip sinyalini verip road teste cikiyosun 20 dakikalik sehir turu yapip geri geliyosun simdi benim ilk road testimde gecemememin bolumune geldik.
tirla geri geri gelip ciktigin yere girmen gerekiyor bu okadar kolay degildi sahsen benim icin o zamanki durumumda bugun sorarsan cocuk oyuncagi

Bizim eski ev sahibinin Babasi, Belcika'da Ucak Muh. imis. 1950'lerde ailece Alberta'ya geliyorlar, yapilacak en iyi is olarak soforlugu seciyor ve bu sekilde rahat geciniyorlar. Demek ki eskiden de pek farkli degilmis. Yeni bir ulkede hayata yeni bir pencere acmak gerekiyor, eski cerceveyi kafasina takip buraya gelenler, hep alistiklari seyleri gormek istiyorlar. Goremezsin, mutsuz olursun, ha ben hep ayni pencereden bakarim diyen de otursun oturdugu yerde.
Yukarida guzel bir cumle kullanmissin: "Kanada sartlarinda meslegi olmayanlar".Gercekten ozetleyici bir soz.

selam Rony.ben ingiltere vatandasiyim ve 10 yildir avrupada uznyol tir soförlügü yapiyorum.dogal olarak ingilizcem var ve ingiltere ehliyetine sahibim.burada truckmagazin lerde bircok ilan okuyorum kanadaya soför olarak göc etmek icin.ama sanirim bu firmalar büyk paralar aliyolar.sorum su!!ben kendi basima kanadaya gelsem orada is bulma sansim varmi!is bulursam calisma musadesi ve oturum almam kolay olurmu.yardimci olursan sevinirim selamlar.

peki rony şöyle bişey sorsam bende kanadaya gelip calışmak istiyorum.kanada da iş bulma şansımız nedir tır şöforü olarak benim orda kuzenim var bana devamlı gel diyor ama bi türlü kısmet olmadı gitmek bu arada 10 yıllık abd vizem var ordan. abd den kanadaya gecme şansım ne kadar..?

tr de mobilet dediğimiz küçük motorsikletler için ehliyet gerekiyormu?ve eger gerekiyorsa ne tür bir ehliyet olması gerekli.bilen var mı acaba?

auma:
Benzin veya dizel motorlu moto-bisiklet türü araçlar için ehliyet, plaka ve sigorta gereklidir. Bunlara özgü basit bir ehliyet türü var ama burada class 5 denen binek arabası, küçük kamyon, kamyonet
için geçerli ehliyet ile de kullanabilirsin. (Eyaletten eyalete fark olabilir).

slm dogrusu,
Ben calgary ye geliyorum ocakta ve orada iyi bir iş bulabilmek için eğitim alacagım ama karar veremedım. evli ve bir cocuğum var ilk amacım ordaki 3 aylık ingilizce eğitim sırasında bir iş kursuna katılmak ve eger iş bulabılırsem aılemıde yanıma almak, ingilizcem intermediate, bana bu konuda yapabılecegım hangı iş ve kursları önerırsın. yardımıcı olursan sevınırım.

ok.

selam arkadaslar. canadada yasayan arkadaslara özellikle tır soforlugu yapan arkadaslara sorum olacak.
ben belçikada yasıyorum aynı zamanda belçika vatandaşıyım parıs bruksel arasında calişiyorumç aylık kazanç 2200 2300 euro gunde 10 saat ve 12 saat calişma var yıllık izin ucreti 3500 euro,senelik prim 800 euro ve her gun evdeyim.. burası ve orası arasındaki fark nedir?

@tiger1
Dostum rony arkadas demis ki turist gidip kanadaya gidip ehliyet almis.bir sirket onun için work permit alıyormuş.sonra da immigration yapacakmış.
Sizin durum nasıl.siz de mi turist olarak ordasiniz.
Benim de oraya turist olarak gelme imkânım var.ben muhendisim.gelsem turist olarak bir şekilde legal olarak kalabilir miyim.work permit veya turisti öğrenci vizeye çevirme yada göçmenlik gibi.mümkün mu turist olarak.bilginiz var mi.

@doruk
Nokta koymuşsunuz mesaja. Anlamı var mi.

Rony ben hala senden cevap bekliyorum..

dubber verdiğin bilgi için teşekkürler,ben class 1 almak istiyorum ama bu yollardan geçmiş arkadaşlardan önce bir genel durum sonradan da ayrıntı almam lazım.nasıl olur,tanıdık falan var mı,nasıl bir yol izlenmeli falan..yardımcı olabilecek birileri varmı?

adresim ceryilmaz@hotmail.com, dubber görüşelim..